Описание

Установлена фаркопная траверса с пониженной высотой крепления.

- Траверс:
Изготовлен из толстолистовой стали марки 09Г2С. Представляет собой усиленную конструкцию и предназначен для  крепления евро-фаркопов и других сцепных устройств. Траверс подвергается дробеструйной обработке и окрашивается в черный цвет при помощи двухкомпонентной полиуретановой эмали.
Траверс устанавливается на восьми болтах повышенной твердости 10.9.

- Опорные пластины:
Изготовлены из толстолистовой стали марки 09Г2С. Представляет собой усиленную конструкцию с дополнительными ребрами жесткости.
Опорные пластины изготовлены с вырезами под фланцы крепления стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля и крепятся на 16 болтов М16х70 10.9 каждая.
Опорные пластины обеспечивают пониженную высоту дышла прицепа(600-650мм)

- Фаркоп:
Сцепное устройство  ORLANDI E506 предназначено для беззазорной сцепки автомобиля с буксируемым прицепом и соответствует правилам ЕЭК ООН №55-01 (Официальное утверждение №55R-01 0414).

- Клапан управления подъема кузова прицепа:
Установлен на гидравлическом баке самосвала и управляется пневматически из кабины водителя путем переключения кнопки. Положение кнопки определяет, на какой из гидроцилиндров (самосвал или прицеп) будет подано давление масла.
Быстроразъемное гидравлическое соединение для подключения прицепа установлено в задней части рамы автомобиля, в районе траверса.