Контейнеровозный прицеп двухосный низкорамный для транспортировки ДЭС или ДГУ в контейнере
Техническое описание:
Рама сварная (материал сталь 09Г2С), состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками.
Предусмотрены две усиленные балки с фитингами в количестве 4 (четырех) штук для крепления контейнера. Рама подвергается дробеструйной обработке и окрашивается при помощи двухкомпонентной полиуретановой эмали RAL 9005.
Предусмотрены две балки опорные, ввариваемые в корпус рамы и гидравлические домкраты для горизонтирования прицепа при работе с ДГУ.
Тормозная система двухпроводная пневматическая с механизмами барабанного типа с приводом на все колеса, стояночный тормоз – пневматический с приводом на обе оси.
Антиблокировочная система тормозов ABS Wabco VCS II 2S/2M (Германия).
Подвеска
Осевой агрегат Gigant (Германия) или импортный аналог, пневмоподвеска (либо ресоорно-балансирная).- 2 шт.
Дышло: диаметр сцепного шкворня – 57* мм, длина - 2500 мм*
Колеса и шины
Ошиновка двускатная, количество колес 8+1 запасное;
Типоразмер колес 235/75 R17,5
Держатель запасного колеса установлен на раме прицепа.
Электрическое оборудование
Однопроводное питание от сети автомобиля 24 В, световая сигнализация состоит из двух задних комбинированных фонарей, фонарей освещения номерного знака, и соответствует Правилам ЭК ООН №48.
Другое оборудование -заднее защитное устройство (противоподкатный брус) соответствует ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58), боковые защитные устройства, локера, противооткатные башмаки (2 шт.).
Технические характеристики:
|
Грузоподъемность, кг
|
15 500
|
|
Снаряженная масса прицепа, кг
|
4 500
|
|
Полная масса прицепа, кг
|
20 000
|
|
Распределение полной массы, кг:
|
|
|
- на переднюю ось
- на заднюю ось
|
10 000
10 000
|
|
Размеры площадки, не более, мм:
|
|
|
- длина
|
7 500
|
|
- ширина
|
2 500
|
|
- высота (с контейнером)
|
3 950*
|
|
Погрузочная высота, мм
|
950*
|
|
Размеры по центрам фитингов, мм
|
6 797 х 2 222*
|
*размеры уточняются