Полуприцеп контейнеровоз трехосный для перевозки нестандартного контейнера во взрывобезопасном исполнении длиной 8 940 мм
Технические характеристики:
Категория транспортного средства - О 4 ГОСТ Р 41.52-2005 ;
Максимальная полная масса - 38000 кг;
Масса снаряжаемого полуприцепа - 4700 кг;
Допустимая нагрузка на ССУ- 11000 кг;
Допустимая нагрузка на оси - 27000 кг;
Длина габаритная - 8940 мм;
Ширина габаритная - 2500 мм;
Высота габаритная - 1360 мм;
Высота погрузочная (по задним фитингам порожнего) - 1345 мм;
Высота седельно-сцепного устройства - 1150 мм;
Задний радиус ометания - 2350 мм;
База - 5870 мм;
Межосевое расстояние (D1) - 1360;
Колесная колея - 2045 мм;
Рессорная колея - 1300 мм.
Типы перевозимых контейнеров:
1х20" танк контейнер.
Конструкция шасси:
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения;
Опорное устройство грузоподъемностью не менее 24 т. с управлением справа;
Шкворень 2-х дюймовый в соответствии с ГОСТ Р 41.55-2005;
В комплект входит 2 противооткатных упора (башмака);
Держатель запасного колеса корзинного типа - 1 ед.;
Боковая алюминиевая противоподкатная защита, выполненная по ГОСТ Р 41.72-99;
Задние вертикальные резиновые отбойники - 2 шт.;
Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по ГОСТ Р 41.14-2003;
Металлическая площадка сзади между лонжеронами рамы с отверстием для сливных трубопроводов.
Осевой агрегат:
3-х осный осевой агрегат, барабанный тормозной механизм, усиленное исполнение off-road, круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска (подушки 360 мм) с возможностью подъема/опускания.
Колеса и шины (по ГОСТ ИСО 4209-2-2006):
Колеса в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины: 385/65R22,5;
Стальные диски: 22,5х11,75.
Тормозная система:
Пневматическая электронная тормозная система, с функцией RSS (система опрокидывания). Датчики АБС на одной оси;
Тормозные камеры мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматическогоо типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).
Электрооборудование:
Электрооборудование во взрывобезопасном исполнении;
Центральный 10-ти жильный кабель с сечением 7х1,5мм. и 3х2,5 мм.;
Передние габаритные фонари белого цвета - 2 шт.;
Пятикамерные задние фонари со светоотражателеями;
Контурные задние фонари в резиновых кожухах - 2 шт.;
Семиполюсные разъемы - 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом);
Маркировка:
Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с ГОСТ 14192-96-5, сбоку и сзади желтая.
Полуприцеп-контейнеровоз соответствует «Требованиям к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, п 2.5 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и быть пригодным для перевозки опасных грузов АТ, FL (по классификации ДОПОГ).